目前整個天津鍍鋅管鋼鐵行業(yè)尚未到達最低迷時期，僅僅進入了‘深秋’季節(jié)，真正的‘寒冬’還沒有到來，鋼鐵產能全面過剩格局短期內無法從根本上改變，未來10年鋼鐵企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將會越來越大。生產要素成本不斷攀升，環(huán)境資源壓力與日俱增，經濟形勢倒逼鋼鐵企業(yè)從依靠大規(guī)模的固定資產投資來滿足市場需求的粗放增長方式，轉向以結構調整、轉型升級為主的發(fā)展模式。天津鍍鋅管市場冰凍三尺，非一日之寒”，原因的復雜性和國內形勢的變化決定了困難將會存在較長時間，當前，我國已經處于經濟轉型期，鋼材需求的增長已經放緩，而世界經濟又處在一個緩慢的恢復期，所以，無論從國內市場還是國際市場來看都是供給大于需求。同時，由于鋼鐵設備的制造能力、強大的施工力量，以及投資成本的大幅降低，數據顯示，1至7月我國粗鋼產量同比增長7.1%，而去年同期增幅只有2.1%。產能快速釋放與需求增長緩慢的不相匹配使得市場供大于求，并形成微利的局面。1至7月行業(yè)平均銷售利潤率只有0.23%，主業(yè)還處于虧損邊緣。鋼鐵行業(yè)已從“難進難出”的產業(yè)變成“易進難出”的產業(yè)，這使得快速增加鋼鐵產量的能力大大增強，即使市場出現需求增長的苗頭，也會迅速被已形成的產能及新增的產能填滿。為化解鋼鐵行業(yè)產能過剩將是當前和今后較長一段時期鋼鐵行業(yè)所必須做好的工作。天津鍍鋅管鋼鐵產能過剩具有結構性特點，即落后產能和一般水平產能占較大比重。落后產能裝備水平低、物耗能耗高、環(huán)境污染重、節(jié)能環(huán)保配套措施不完善、缺乏競爭力，應盡快淘汰。