交通不便鋼材市場熱鍍鋅管，物流成本高

天津興博獲悉  一季度熱鍍鋅管，中國鍍鋅方管報價產量出現多年未有的同比下降本身的優(yōu)越性，全行業(yè)陷入虧損境地。中中國鋼鐵協會常務副會長朱繼民將一季度鋼鐵業(yè)運行情況總結為“需求下降、產量下降、報價下降、環(huán)保加壓、整體虧損”。統計，一季度中國生產鍍鋅方管報價20010萬噸，同比下降1.7%；平均日產鍍鋅方管報價222.33萬噸，比上年四季度增加6.13萬噸，增長2.84%。一季度中國鍍鋅方管報價產量占世界鋼產量的50.02%。鋼材報價在2015年連續(xù)走低。3末需求萎靡，鋼鐵協會CSPI鋼材綜合報價指數為75.43點熱鍍鋅管，比2015年同期下降19.4點。4份以來，鋼材報價指數延續(xù)小幅下降走勢，4第三周鋼材綜合報價指數跌至73點，創(chuàng)有指數記錄以來的新低。在產量下降、報價走低的背景下，鋼鐵企業(yè)經營十分困難。一季度市場悲觀，大中型鋼鐵企業(yè)實現銷售收入7629.18億元，同比下降14.48%；虧損9.87億元，同比減虧70.46億元。但主營業(yè)務虧損110.53億元轉型升級，增虧34.33億元。虧損企業(yè)50戶同期增長，占統計會員企業(yè)戶數的49.5%。 天津興博獲悉     最近，“絲綢之路經濟帶”所在的區(qū)域，在中國境內就包括了許多不同礦產資源的成礦帶，如昆侖山成礦帶、祁連山成礦帶、天山成礦帶等。比如，中國已在西藏岡底斯斑巖銅礦成礦帶找到若干個特大型銅（伴生金）礦床，并在其外圍發(fā)現了較好的找礦遠景，專家已經論證，該成礦帶西延到國外，正處于“一帶一路”涵蓋的區(qū)域。通過把“一帶一路”建設與區(qū)域開發(fā)、開放結合，可加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設。鼓勵企業(yè)參與境外基礎設施建設和產能合作，促進冶金、建材等產業(yè)對外投資。從而改善礦業(yè)公司項目投資的基礎設施條件，降低生產及物流成本，提高投入產出的經濟效益。例如繼而回升，紫金在中亞某些項目，就是因為地處偏僻難有改善，交通不便鋼材市場熱鍍鋅管，物流成本高。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施推薦報告，所在中國及地區(qū)交通設施的改善，將會給該礦山企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。