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| 簡介: 天津吧鍍鋅鋼管有限公司獲悉,一直在微利邊緣徘徊的熱鍍鋅焊管業(yè)開始陷入更為艱難的整體虧損漩渦。近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊在鋼鐵產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會議上透露,今年一季度國內鋼鐵業(yè)整體虧損23億元,其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。 一季度宏觀經濟疲軟,投資增速大幅回落。隨著一季度經濟數(shù)據陸續(xù)披露,雖GDP略好于市場預期,但包括固定資產投資增速、房地產開發(fā)投資增速、新房屋竣工面積等主要鋼鐵下游產業(yè)數(shù)據都有明顯的下降;雖汽車行業(yè)3月份產銷創(chuàng)新高、造船及機械有回暖信號,但除汽車外的其他制造業(yè)處 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天津吧鍍鋅鋼管有限公司獲悉,一直在微利邊緣徘徊的熱鍍鋅焊管業(yè)開始陷入更為艱難的整體虧損漩渦。近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊在鋼鐵產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會議上透露,今年一季度國內鋼鐵業(yè)整體虧損23億元,其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。 一季度宏觀經濟疲軟,投資增速大幅回落。隨著一季度經濟數(shù)據陸續(xù)披露,雖GDP略好于市場預期,但包括固定資產投資增速、房地產開發(fā)投資增速、新房屋竣工面積等主要鋼鐵下游產業(yè)數(shù)據都有明顯的下降;雖汽車行業(yè)3月份產銷創(chuàng)新高、造船及機械有回暖信號,但除汽車外的其他制造業(yè)處于底部回暖初期,對鋼材需求的提升暫時不足,對熱鍍鋅焊管業(yè)依然形成偏空影響.
一季度國內熱鍍鋅焊管產量約為2億多噸,同比增長2.4%,但由于價格連續(xù)下降,行業(yè)總體運行狀況比較嚴峻。再創(chuàng)歷史新高。在價格低迷之時,一直上升的產量讓熱鍍鋅焊管業(yè)經營格外艱難。需求卻不及預期,產能過剩企業(yè)兼并重組問題也遲遲不見實質進展,在多方利空共同作用下,熱鍍鋅焊管價近期弱勢下調可能較大。 |
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